Face à un contexte géopolitique incertain, la CFDT s’inquiète de la sous-performance de l’usine, alors même que le gouvernement invite à se préparer à fonctionner en « économie de guerre ».
Pour fabriquer nos avions, la Direction prévoit un nombre d’heures pour chaque programme.
Mais le moins que l’on puisse dire, c’est que ces prévisions sont très largement dépassées...
Objectif | Réalisé | Dépassement | |
---|---|---|---|
6X | 4 044h | 14 132h | + 349% |
8X | 3 719h | 7 431h | + 200% |
10X | 12 278h | 23 236h | + 189% |
Rafale | 13 350h | 24 650h | + 185% |
Si la Direction se cache derrière la non-qualité et le mauvais pilotage de la production par les agents de maitrise et chefs d’unité, pour la CFDT les causes sont à chercher ailleurs.
- Manque récurrent de petit outillage auprès desquels les compagnons doivent courir chaque jour,
- Perte de cohésion et de dialogue entre ceux qui décident et ceux qui font. Remplacés, à tort, par de trop nombreux indicateurs.
- Le manque d’accompagnement dans la montée en compétence des nouveaux embauchés,
- Les difficultés de stationnement qui participent aux tensions
- L’imposition des samedis plutôt que de réaliser les heures supp’ en semaine.
- …
À l’heure ou le changement de cap des États Unis rebat les cartes de la géopolitique mondial, toute l’entreprise devrait se concentrer à éliminer les temps perdus sur avion.
Pour cela il faut avant tout répondre aux besoins des opérationnels en chaine.
C’est LA priorité si l’on veut être capable de sortir nos Rafale en temps et en heure au niveau de qualité attendu.
Situation du Rafale
Il reste x13 Rafale à livrer à Mérignac pour boucler le Chiffre d’Affaire 2025. La Direction envisage de finir ces livraisons pour le mois de mai.
Côté T12, la cadence est atteinte et des bâtis supplémentaires sont attendus au 2ème semestre.
Pas de casiers non plus dans les Open-spaces
Le 4 juillet 2024 la Direction présentait les casiers qui seraient installés pour le personnels des bureaux.
Comme trop souvent, la Direction revient sur sa parole se cachant derrière, une fois encore, un manque de place.
Sortie des fuselages de l’établissement
La Direction avait prévu une chose… et fait l’inverse.
Elle admet que l’encombrement permanent des allées empêchent la sortie des avions par le quai logistique. Mais visiblement elle se contente de ce constat pour le moment.
Logistique – Une zone 100% Blondel ?
La Direction étudie la reprise par Blondel des activités réalisés par nos intérimaires (x20).
Les élus du CSE ont alerté sur une possible dégradation des servis liée à une perte de compétence.
MB152 – La passion ça se cultive… Seulement à Mérignac ?
Augmentation des cadences Rafale, ajout des bâtis Rafale Marine, il n’en fallait pas plus à la Direction pour encore utiliser le manque de place pour justifier de l’envoie du MB152 à Mérignac.
Grâce à la CFDT, les contrôleurs gagnent 20min par jour
En Décembre 2016, seule la CFDT signait la création d’un accord habillage qui permet à ceux qui sont concernés de bénéficier de 20min payées chaque jour pour se changer.
En 2024, grâce à la nouvelle convention collective, signé par la CFDT, l’accord habillage a été étendu à l’ensemble des contrôleurs.
Des CQPM chargé de signaler les manquements dans l’organisation de leur tutorat ?
Certains CQPM (embauchés en intérim) se retrouvent sans tuteur, ou avec un tuteur dont les horaires de travail ne sont pas les mêmes.
La Direction prend note de ce constat dressé par la CFDT et invite les intérimaires concernés de se signaler.
Pour la CFDT c’est aberrant.
Un intérimaire, qui cherche l’embauche en CDI, risque de ne pas oser se plaindre des problèmes d’encadrement auxquels il fait face et ainsi laisser perdurer cette situation qui peut aussi être source de non-qualité.
Il est grand temps de mieux former et encadrer nos nouveaux embauchés en développant de réels parcours de montée en compétence.
Trop souvent ils sont directement affectés sur Rafale. Un secteur où il faut faire vite et bien du premier coup, dans un espace parfois réduit et où les erreurs coûtent chers...
Les compétences s’acquièrent au fil de temps.
Il faut le leur laisser le temps de se créer un solide bagage technique.
Une alliance Direction/CGT qui surprend
Une fois encore la Direction et la CGT se sont alliés pour censurer plusieurs questions de vos élus.
Voici quelques une des questions qui n’ont donc pas pu être abordées :
- Suivi des salariés exposés à l’amiante,
- Bilan des aides à la mobilité,
- Résultats de l’audit de certification,
- Montant affecté en 2025 sur les 800 000€ de la vente de Delaune,