Biarritz - CSE du 29 Aout 2023



Information et consultation sur l’augmentation des cotisations des frais de santé pour les non cadres : 

Pas de fusion entre les régimes cadre et non-cadres, pas de détail sur les dépenses, autant de raisons qui poussent la CFDT BZ, à s’abstenir sur cette consultation (voir déclaration au verso).
La CGT et la CGC valident l’augmentation proposée de 8% en juillet et 8% en janvier 2024.

Représentants CSEC :

X.URRUTIA et O.DELON (2ème collège), élus par les voix CGT et CGC, représenteront l’établissement de Biarritz au comité social et économique central à St Cloud.

La CFDT constate qu’au fur et à mesure des mandats, le nombre de représentants de Biarritz au niveau société diminue alors que l’effectif reste sensiblement le même, passant de 3 jusqu’en 2023, à 2 aujourd’hui… ?

Plan de charge :

Les 18 Rafales Indonésiens sont intégrés au plan de charge, ce qui pérennise une cadence 3 sur le T16. 

De nouvelles commandes amèneraient des cadences supérieures.

Le secteur du Composite ira au-delà afin d’anticiper d’éventuels futurs contrats.
 
La chaine du 6X redémarrera progressivement courant septembre, et du TT3 est mis en place jusqu’à la fin de l’année sur le T15 du 8X afin de résorber les 2 mois de retard de livraison des T5 de Latécoère.
 
 Le potentiel est de 434 équivalents temps plein (57200h) + 113 intérimaires + 70 sous-traitants in situ/assistance technique. 
  Juillet/Aout Septembre Octobre Novembre
Charge (heures) 97 400 96 700 99 600 102 300

 

 
 
 
Répartition : Rafale 50%, Falcon 43%, Divers 7%

Supply Chain :

La situation est toujours dégradée, le niveau des manquants reste élevé.


ST In Situ :

Potez/AAA, en plus du T15 Legacy, va commencer un training en octobre en vue de reprendre la fabrication du T5 F6X. Safran, en training sur le réservoir arrière du F8X, reprend également l’aménagement électrique du T15 F8X.

Duqueine (anciennement Pika) : la fabrication des thermoplastiques se fera dans leurs locaux.

Les consultations démarrent pour la sous-traitance du T56 Rafale.

Service de fabrication des chariots et étagères « AIO » :

La direction nous encourage à solliciter ce service afin d’optimiser l’’organisation des postes de travail et déclare que son budget n’est pas limité.


Travaux pendant les congés :

De nombreux travaux ont eu lieu pendant la période de fermeture.
Pas moins de 30 entreprises étaient présentes sur le site avec, entre autre, le déménagement de la chaine du T16 Rafale du H1 vers le H3, un nouveau magasin au Bâtiment 15 pour le T5 du F10X, une nouvelle cabine de peinture au H47, un nouveau bâtiment de 500m² (Bât 52) pour stockage de pièces telles que les revêtements de voilure Rafale, etc…
 
La réfection des vestiaires femmes du Hall 2 est terminée, celles des sanitaires des Halls 2, 3 et 47 sont en cours et s’achèveront en octobre.
 

Aspirateurs :

373 aspirateurs sur site sont suffisants selon la direction, mais elle reconnait qu’ils sont peut-être mal répartis.

Lors de chaque nouvelle implantation, une étude sur des possibilités de centrales d’aspiration sera effectuée.


Heures supplémentaires :

1189 heures ont été effectuées en juillet.
 

Effectif contrôle :

Le ratio d’intérimaires et de sous-traitants dépasse les 50%, autant de postes non éligibles à l’ascenseur social pour les spé fab Dassault qui souhaiteraient évoluer.


Effectifs :

En septembre, nous connaitront l’impact des départs suite à la réforme des retraites.

Au 31 juillet, nous sommes 898 inscrits.

Fiches emploi :

Bilan des contestations : moins de 5 reçues par courrier, les managers recevront les insatisfaits, mais sans représentant des RH.

La répartition des fiches emplois, par service et par secteur, ne sera pas communiquée par la DRH.

Pas plus que les classifications et les cotations…


QVCT :

Une nouvelle table extérieure va être installée près du CSE.

Le directeur va se renseigner auprès des autres établissements concernant les salles de repos, avant de décider d’en créer sur notre site.

Une nouvelle machine à café est implantée au H3. Les fontaines d’eau sont par contre en nombre insuffisant pour rafraîchir tout le monde.

A noter que les glaçons sont interdits à la cantine pour cause de sobriété énergétique…


DGI posé suite à l’incident de l’autoclave H49 :

L’avancement des actions correctives sera vu lors de la prochaine CSSCT, mais pour le moment, nous sommes toujours avec des carences en cas d’évacuation suite à un incendie, et les salariés sont toujours en danger. La CFDT repose un DGI.


PC atelier :

Les vieux PC seront progressivement réformés.


Bornes Électriques :

Toujours pas de nouvelles sur la tarification envisagée.


Navettes électriques :

3 navettes électriques ont été réservées par la direction afin de remplacer progressivement les lignes de bus peu utilisées d’Ascain et Hendaye.

Les volontaires, équipiers ou utilisateurs de ces lignes, sont invités à s’inscrire auprès de Florence Delpuech.


Actus du CSE :

La direction accepte enfin de diffuser les actus du CSE sur les écrans extérieurs et du restaurant d’entreprise.

Ce qu’elle a toujours refusé durant des années de gestion CE CFDT.


DECLARATION CFDT SUR LE PROJET D’AUGMENTATION DES COTISATIONS DU REGIME DE REMBOURSEMENT DES FRAIS DE SANTE DU PERSONNEL NON-CADRE

La CFDT de DASSAULT BIARRITZ trouve que le schéma des deux augmentations pour juillet dernier et janvier prochain n’est pas dans l’intérêt des salariés.

Elle aurait préféré que l’augmentation de juillet soit la plus petite possible même si le complément doit se faire en janvier.

De plus elle aurait souhaité avoir plus d’informations qui justifieraient cette augmentation :

Les élus CFDT souhaiteraient un suivi de la part de la commission frais de santé pour que chaque euro dépensé soit dans l’intérêt des salariés.

Pourquoi, comme le demande la CFDT depuis des années, le régime cadres et non cadres ne fusionnent-ils pas ?

Ceci permettrait d’équilibrer les régimes.

Car si le régime non-cadre est déficitaire, c’est bien parce que la Direction persiste à séparer les régimes Cadre et Non-Cadre, il serait plus juste que les régimes fusionnent pour se positionner sur le même principe que la Sécu à savoir « cotiser selon ses moyens et recevoir selon ses besoins ».

Si la DG persiste à différencier ses salariés, la CFDT demande, comme depuis plusieurs années, le désengagement des CSE dans les cotisations frais de santé pour les non-cadres.

Et que celles-ci soient prises par la DG (comme pour les cadres).

C’est pour toutes ces raisons que les élus CFDT de Biarritz s’abstiendront lors de ce vote.

 


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