Ce compte-rendu n’est pas exhaustif.
Pour plus d’informations, rapprochez-vous de vos élus CFDT.
Bilan des accidents entre le 1er Septembre et le 1er Décembre 2023
La CFDT remarque qu’aucune analyse commune (HSE/CSSCT) n’a eu lieu suite aux différents accidents survenus.
Nous avons demandé l’établissement d’un planning pour organiser ces analyses courant 2024.
Turbulences
Les Turbulences de Niveau 1 sont traitées par la hiérarchie lors des Flash 5 / Flash 30 et apparaissent sur les tableaux de marche, visible de tous.
Les Turbulences de Niveau 2, sont directement remontées au service HSE, et vu en CSSCT.
Questions réglées et en cours
La CFDT a refusé que soit clôturé différents sujets pour lesquels la Direction avait décrété ne pas vouloir agir.
Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels (DUERP)
La refonte se poursuit. Le passage sous SERICH (logiciel développé par l’INRS) permettra à terme la production de plans d’action.
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Le Document Unique d’Évaluation des Risques Professionnels (DUERP) évalue les risques.
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Le Programme Annuel de Prévention des RIsques Professionnels et d’Amélioration des Conditions de Travail (PAPRIPACT) formalise les actions.
Dépollution
Dans certaines zones les captations pourraient perdurer jusqu’à Juillet 2024 même si l’objectif semble déjà atteint par endroit.
Par ailleurs des excavations sont prévues pour continuer le « nettoyage du site ».
Celles-ci auront lieu quand les salariés auront quitté le site.
Groupe de Travail Risque Chimique
La réunion du 27/11 a permis d’identifier 42 tâches où concentrer les efforts sur les protections collectives.
Groupe de Travail Bruit
Les premiers retours semblent indiquer que les baffles présentés à la CSSCT ne diminuent pas significativement le bruit.
Une nouvelle analyse sera réalisée directement sur Cergy.
Risques Psycho Sociaux (RPS) du 1er Semestre
La Direction a présenté différents indicateurs sur le temps de travail, les mouvements de personnel, les relations sociales et la formation professionnelle.
Ces indicateurs, par thème, doivent permettre de détecter d’éventuels RPS.
Toutefois, pour la CFDT, l’absence de mise en perspective des chiffres présentés en empêche toutes exploitations.
La CFDT préconise de retravailler la forme de ces indicateurs pour une présentation plus pertinente.
Notons que conformément à l’accord Qualité de Vie (QVCT), une nouvelle évaluation individuelle des RPS sera réalisée courant 2024.
Mélangeurs PR
Une étude est en cours pour placer les mélangeurs sous Sorbonne ou dans un local particulier.
Sauveteurs Secouristes du Travail (SST)
Ils sont 75 sur Argenteuil, bien qu’il n’y ait pas d’obligation réglementaire.
Aspirateurs composites
Suite à l’inventaire réalisé, 10 nouveaux aspirateurs ont été achetés.
Une formation des opérateurs sur le changement des sacs, sur table aspirante, est également dispensée.
Conciergerie, la douche froide !
Alors qu’elle affichait une bonne volonté pour, enfin, donner du contenu a ce gadget inutilisé.
La Direction s’est finalement ravisée. Maintenant l’impossibilité de mettre en place un service d’envoi/réception de colis à Cergy pour des raisons de sécurité.
Pour la CFDT, la raison invoquée n’est qu’un prétexte fallacieux.
D’autres entreprises de la Défense, soumises aux mêmes contraintes, ont réussi à mettre en place ce type de service.
« Celui qui veut réussir trouve un moyen. Celui qui ne veut rien faire trouve une excuse ».
Point sur l’entretien des chariots élévateurs
La Direction nous informe avoir équipé 6 chariots de la technologie « Blue light » en lieu et place de gyrophare.
La CSSCT rappelle l’importance pour les conducteurs de chariots de porter leur ceinture.
Registre Danger Grave et Imminent (DGI)
Le service HSE n’étant pas ouvert H24/24, la Direction propose de mettre le registre à disposition au niveau du PC sécurité.
Rafale - Rinçage hydraulique
La Direction confirme l’alerte faite par la CFDT.
Le démontage sera de nouveau effectué où ils auraient dû l’être, à savoir au-dessus des caillebotis prévus à cet effet.
Rafale - Train d’atterrissage
Là encore la Direction confirme l’information CFDT.
Une fiche turbulence a été émise. Un rappel sera fait à la logistique pour s’assurer que la caisse soit stockée correctement.
En parallèles, DGA et DGQT sont sollicités pour demander au fournisseur de renforcer la caisse navette.
Remplacement HSE
Mme Arrou-Vignod, Responsable HSE, sortira des effectifs avant la fermeture de fin d’année.
Pourtant, alors qu’Argenteuil doit faire face à de nombreux chantiers sur un site en déclin, la Direction indique qu’il n’y aura pas de passage de témoin entre Mme Arrou-Vignod et son successeur.
Pourquoi ?
Car la Direction n’en est encore qu’à la phase de recrutement…
La Direction démontre ainsi :
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Son impuissance à retenir des personnes clés,
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Son incapacité à anticiper les remplacements nécessaires.
En somme, une gestion des emplois calamiteuse, bien éloignée de l’objectif « d’assurer la transmission des savoirs et des compétences » qui est inscrit dans notre accord de Gestion des Emplois et des Parcours Professionnels (GEPP).
La CFDT souhaite bon vol à Mme Arrou-Vignod et la remercie pour son implication et son professionnalisme durant ces 3 années chez Dassault Aviation.
